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    La collection 2021 sera une catastrophe !!

    7 octobre 2020 / Aucun commentaire

    De retour d’Espagne et d’Allemagne , je suis impressionné par la pénurie d’ offres de fourgons/van/profilés compacts .

    Mis à part des stocks physiques invendus dont les prix ne sont pas négociables , toutes les commandes affichent des dates de livraisons entre juin et aout 2021………..sous toute reserve , ce qui veut tout dire : vous commandez, reglez votre acompte et si en juin votre concessionnaire vous dit que le véhicule est reculé de 3 mois , votre acompte sera remboursé mais adieu les vacances !

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  • Non classé,  vanlife

    le Carado V132 Van de 2.14m de large. Mieux qu’un fourgon !

    1 octobre 2020 / 3 Commentaires

    De retour d’ Espagne chez Benimar j’ai pu voir le remplaçant du 140UP , identique à l’ancien mais avec un frigo à compression + petit !! . Pourtant sur les versions françaises il reste indiqué à 148L ….bizarre .

    J’ai pu reserver les 2 derniers modeles 2020 dispo avec le trimixte de 138L , ils feront l’objet d’un futur article car les prix sont interessants / à la France et surtout ils sont dispo imédiatement .

    Mise à jour du 30/10/2020 ILS SONT VENDUS

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  • news

    Cleverly 540 en 140cv dispo sous 3 semaines : 38600€ TTC full options

    23 juillet 2020 / 12 Commentaires

    Le Cleverly a été le modele le + vendu de 2019 chez Clever , ils n’ont pu fournir que 50% de la demande et toute la production 2020 est déjà vendue , en passant une commande en janvier 2020 , le délai de livraison prévu est mai 2021 !!. Nous en avions précommandés 2 en septembre 2019 , il en reste 1 de dispo en arrivage imminent .

    Quelle est la raison de ce succes ? Il suffit de regarder cette penderie et ces tiroirs dignes d’un 6.36m et unique dans 5.40m pour comprendre , et dans le Cleverly tout est ainsi conçu !

    Tout d’abord une construction sans esbrouffe où toute fonction est étudiée , pas de look  » luxe  » fragile , de boiseries ou de toits panoramiques avant pour en mettre  » plein la vue » quand vous entrez dans le fourgon expo à 50000€ qui ressemble à une suite grand luxe dans un hôtel 5*.

    Non , ici tout est ergonomique et fonctionnel comme par exemple :

    • une porte de douche coulissante ( qui n’a jamais pesté contre cette satanée porte qui bloque sur des affaires ou un passager lorsque l’on veut sortir des toilettes ( encore mieux le sac à dos par terre qui empeche de sortir !!)
    • Vitres affleurantes !! gage de sécurité anti-effraction et de silence
    • Siege passager reglable aussi en hauteur
    • Un chauffage au Gaz-oil sur le reservoir du fourgon , adieu les lourdes bouteilles de gaz , une petite pour la cuisine suffit et plus de probleme d’autonomie
    • Un chassis 3.5T de série !! là où les autres fourgon à moins de 40000€ sont en 3.3T
    • Un airbag passager d’origine !! hé oui , il est souvent en option dans un pack dans les véhicules de prix équivalent bien sûr
    • Le traction + de série ( motricité renforcée ) : quand on connait la motricité dérisoire d’un fourgon dans la boue ou la neige …….cela peut servir
    • Un choix lors de la commande entre 2 couchages ou 4 couchages
    • Un affichage Truma + comme dans les fourgons haut de gamme
    • un énorme rangement avec penderie + 5 tiroirs unique sur un 540 , il est le seul modele  » au monde  » à proposer cela sur une véhicule si compact
    • une assise du sommier bas , calculé pour que l’arriere puisse servir soit de lit soit de salon face à face en installant une table
    • La climatisation de série
    • Le marche-pied electrique de série

    Il ne reste qu’ une option à ajouter , la seule : le pack fun : feux diurnes LED + volant cuir + regulateur de vitesse + ESP et Hill control et traction +

    Il y a un véhicule qui arrive à Luxembourg dans quelques semaines , couleur blanche avec le pack fun et option 140cv

    Son prix est de 33 000€ HT livré avec certificat de conformité , soit 38600€ TTC

    2.2L Hdi 140 ch / 165 ch https://www.planetacamper.com/cleverly/

    Chassis 3.5T , feux LED diurne, volant cuir , traction +
        Longueur 5,40m.
        Boîte manuelle à 6 vitesses
        Disponible en 3 versions (Cleverly 2 – Cleverly 3 – Cleverly 4)
        Isolation en mousse ISO 20 mm (cellules fermées).
        Montants isolés avec film ISO 3 mm.
        Sièges pivotants dans la cabine.
        Cuisine + évier 2 feux, avec couvercle en verre trempé foncé.
        Panneau de contrôle des dépôts, batteries, etc …
        Table avec supplément rotatif.
        Meubles en bois de chêne Sonoma, épaisseur 15 mm.
        Réfrigérateur à compresseur, 70 l.
        Panneau de contrôle pour les dépôts d’eau propre et grise, les batteries, les pompes à eau …
        Cabine de douche avec puits de lumière.
        Évier de lavabo avec poignée de douche.
        Toilette amovible de l’extérieur.
        Chauffage diesel
        Deux fenêtres «Seitz S4» de 50 cm x 50 cm dans la pièce, avec assombrissement et moustiquaire.
        Deux fenêtres «Seitz S4» de 90 cm x 45 cm dans la salle à manger, avec assombrissement et moustiquaire.
        Lanterneau « Dometic » 40cm x 40cm, dans la chambre, avec assombrissement et moustiquaire.
        Lanterneau panoramique « Dometic » 40cm x 40cm dans le coin repas, avec assombrissement et moustiquaire.
        Moustiquaire dans la porte coulissante.
        Marche d’entrée électrique.
        Remis s’assombrit dans la cabine.
        Réservoir d’eau propre 100L.
        Réservoir d’eau grise 90L.
        Les lumières LED ont vécu.
        Prises 12v et 220v dans le boîtier.
        Pré-installation radio.
        Airbag conducteur
        Airbag compagnon.
        Air conditionné.
        Rétroviseurs électriques / thermiques
        Déconnecteur de batterie
        Sièges avant réglables en hauteur.
       P.V.P: 40 290,00 €. TAXES INCLUSES (TVA et IEDMT

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    Les batteries LiFePO4

    12 juin 2020 / Aucun commentaire

    Une modeste contribution à la découverte des batteries LFP qui m’ont littéralement séduit au point d’en oublier quasiment les autres et me demander encore + pourquoi les fabriquant comme Goal ne les installent pas encore dans leur box haut de gamme !!

    Et une video édifiante quant à la sécurité des LFP réalisée par Sinopoly en séance de test d’inflammabilité …..il n’ont pas reussi à enflammer ou exploser meme en tirant avec un pistolet ou en court-circuitant la batterie

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